Im Test: C 300 d mit 288 PS und Plug-in C 300 e mit 313 PS. Testfahrt: All-Terrain-Version für leichtes Gelände. Inhaltsverzeichnis. C-Klasse T-Modell in Bildern. C 300 d: Mächtiger Anschub, 5,7 l Verbrauch. C 300 e: 84 Kilometer Reichweite mit E-Antrieb. Plug-in-Hybrid mit 26,4 kWh Stromverbrauch. Das Motorenangebot für den Hyundai i30 Kombi ist überschaubar und noch etwas schmaler als beim Schrägheck, da der stärkste Antrieb, der 186 PS starke 1,6- Liter-Turbo, nicht verfügbar ist. Der klassische Kombifahrer wird das verschmerzen. Wichtig sind ihm in der Regel gute Dieselmotoren. Hyundai I30 2007 - 2012 . Der i30 Kombi von Hyundai wurde in erster Generation von 2007 bis 2012 produziert. Gerade mal eine Generation des Modells wurde hergestellt – und dennoch scheint es sehr beliebt zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum mehrheitlichen Teil tadellos. Fazit. Der Hyundai i30 1.5 T-GDI Prime mit 159 PS starkem 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner kostet mindestens 29.290 Euro und verbraucht im Schnitt 6,8 Liter, was auf 100 Kilometer Zum Jahresanfang 2023 startete neben dem Ioniq 6 Hyundais Van Staria in der Neunsitzer-Variante. Bisher war in Deutschland nur der luxuriös ausgestattete Siebensitzer erhältlich. Der Neunsitzer ist einfacher ausgestattet und mit 53.600 Euro knapp 4.000 Euro günstiger. Er soll vor allem Flottenkunden ansprechen.

Inhaltsverzeichnis. Diese Plug-in-Hybrid-Modelle gibt es. Keine Förderung von PHEV mehr. Unterschied Hybrid und Plug-in-Hybrid. Verbrauch laut Hersteller. Verbrauch laut ADAC Messung. Plug-ins: Energiebilanz durchwachsen. Die Nutzung des PHEV ist entscheidend. ADAC Tipps zum Plug-in-Hybrid.

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